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                    首頁 > 戶外電熱防凍 > ENSTO—MT融雪(除冰)系統

                    ENSTO—MT融雪(除冰)系統

                    ENSTOMT融雪(除冰)系統

                      

                    ²  坡道融雪(除冰) 

                    汽車坡道是戶外路面防凍應用比較多的地方。

                    很多北方司機都有過這樣的經歷:冰雪天氣,開車在路上走,小心翼翼還是可以通行的,但是,遇到坡路,就可能打滑根本無法通行!溜車、跑偏甚至飄移造成車損。另外,很多建筑的車庫都是地下的,出入都是露天坡道,冬季結冰尤其是雪后冰雪覆蓋,通行艱難、坡道事故偏多。

                    解決的辦法很簡單:在汽車坡道面層下鋪設ENSTO發熱電纜,做坡道融雪(除冰)。

                     

                     坡道融雪(除冰)

                    路面防凍,不僅外觀高貴,而且實用,甚至必需

                     

                    ²  步道融雪(除冰)

                    城市主要街道的人行道,高檔商業區、辦公區、居住區的社區道路,也同樣應避免行人走路艱難甚至滑倒摔傷。鋪設ENSTO發熱電纜做路面的步道融雪(除冰),不僅可以驅除這種危險,還可以在視覺上有高貴的享受。

                    步道融雪(除冰) 

                     

                    ²  其它路面融雪(除冰)

                    ENSTOMT電熱路面防凍還可以應用在公路、立交橋、裝貨碼頭、停車場等處,一般在冬季雪天或者出現路面結冰時候隨時啟動,融雪除冰的實際功效很好。

                    公共路面設計選用時主要考慮的是能達到正常使用功能,并沒有太苛刻的美觀要求,所以可以通過設計功率和敷設區域的優化,使廣闊路面的單體造價略為減低。

                    其它路面融雪(除冰)

                     

                    ²   ENSTOMT路面防凍的控制

                    ENSTOMT路面防凍系統的控制方式有很多,既可以簡單地人工控制,手動開啟或閉合;也可以采用ECO防凍溫控器或時控器控制;比較常用也比較實用的路面防凍系統的控制方案是將上述兩種合并于配電箱中,手自一體控制。

                    在預算允許時,還可以采用ECO900,結合冰雪探測器和溫濕度探測器,全智能化自控甚至實現遠程控制。

                     

                    ESMT路面防凍的控制

                     

                    ENSTOMT電熱路面防凍每年的運行費用(電費)本來就非常低,(因為系統需要開啟的時間都不長,一般只在冰雪天氣使用,所以耗電量自然很少。)使用了各種ECO控制器后,不僅能使得系統的使用者更加方便,融雪(除冰)的效果更好,而且運行費用會更低。

                     

                    ²   各種路面防凍的發熱電纜選型

                       ENSTOMT路面防凍一般應選擇Tash熱纜,小范圍路面也可以選用Ulla戶外熱纜網。

                     

                    	各種路面防凍的發熱電纜選型 

                     

                     
                     

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